中经实习记者 徐倩 记者 石英婧 上海报道

“汽车产业边界日益模糊，聚合智能已成为汽车产业新增长极。”毕马威中国客户与业务发展主管合伙人江立勤在9月17日毕马威举办的2026年汽车行业峰会暨第九届汽车科技50榜单发布会上作出最新判断。

江立勤表示：“以智能汽车、机器人与低空经济为代表的多条产业链，在技术、零部件供应、场景应用等方面出现大量‘交叉’，催生出‘聚合智能’这一新的产业发展方向。”

正是在行业变局与政策红利交织的节点，毕马威本次峰会聚焦“政策赋能汽车科创产业·助力生态高质量发展”等主要话题，共同解码中国车市的增长机遇。

据悉，第九届汽车科技50榜单自2025年11月启动，历经11个月运营，累计吸引超百家企业报名参评，设“领先科技”与“锐意创新”两大奖项，覆盖电气化与动力技术、自动驾驶技术、数字化与AI赋能三大评选单元。毕马威方面表示，入选企业不仅代表着中国汽车产业突破低效竞争的技术实践方向，更通过构建开放协同的创新网络、参与国际技术标准制定、推动全产业链绿色升级等举措，为行业树立了高质量发展标杆。

从行业发展全景来看，毕马威中国候任华东及华西区首席合伙人陈轶表示，“十五五”规划将自动驾驶、人工智能等前沿领域提升至战略高度，引领中国汽车产业进入从量变到质变的关键机遇期；汽车与能源、交通、信息通信的跨界融合将加速从理念走向现实，竞争维度已从单一的硬件销售，延伸至覆盖用户全生命周期的价值运营。从汽车产业链出海的角度，这也是重构国际竞争力的关键。

在出海战略方面，毕马威中国工业制造及汽车行业主管合伙人徐侃瓴指出，中国汽车产业正经历一场深刻的全球化转型，已从单纯的产品贸易输出，迈向“技术引领”“生态共建”的新阶段。而中国汽车全球化的深层竞争力也正从性价比优势转向技术领先优势，企业不再满足于整车销售，而是通过专利授权、技术合作、联合研发等方式，实现核心技术的“出海”。

同时，人工智能、新能源与智能驾驶正在深刻重塑汽车产业的底层投资与运营逻辑。毕马威中国华东及华西区汽车行业主管合伙人苗桢表示，扎根中国生态，以智能汽车为基点，向机器人、低空经济等前沿领域的主动跨界与生态融合，正成为驱动产业投资增长的新核心动能。

（编辑：石英婧 审核：童海华  校对：陈丽）