本报记者 郭阳琛 石英婧 北京报道

（s mart品牌全球公司CEO佟湘北。 本报资料室/图）

近日，号称s mart品牌“史上最大”车型的精灵#5正式开启预售，价格为24.5万元起。这款新车定位于纯电中型SUV，采用800V平台，颇具越野风格。

s mart品牌一直以小而精的特质示人，精灵#5的硬汉SUV风格不仅让人吃惊也赚足了眼球。但针对s mart越造越大，还是有不少用户、粉丝表示难以理解和接受。

“s mart不等于小，而是一种生活方式。”s mart品牌全球公司CEO佟湘北在接受《中国经营报》记者提问时坦言，s mart品牌确实有非常怀念两座车型的粉丝。但两座车并不是s mart的定义，别出心裁和让人惊叹才是s mart的品牌精神，如今打造中型SUV也是考虑到用户和市场的新需求。

佟湘北进一步表示，秉持“中欧双核，全球布局”的前瞻发展战略，s mart品牌正加速全球市场运营。2022—2025年，s mart品牌将每年推出一款全新车型，进入此前从未涉足的细分市场。

s mart的变与不变

作为s mart品牌“史上最大”车型，精灵#5车身尺寸为4705/1920/1705毫米，轴距为2900毫米，一改过去s mart精致小巧的特点。

与此同时，s mart精灵#5拥有堪比大型SUV的内部空间。例如，超400毫米二排膝部空间，2458毫米纵向空间，让后排膝部空间较为宽敞；前备箱拥有72升空间，可轻松容纳20英寸登机箱；后备箱底层还拥有110升隐藏储物空间。

s mart品牌全球公司CMO张明霞告诉记者，过去几年，团队一直在思考s mart品牌变与不变。“open your mind”是s mart的品牌主张，就是说要打开你的想象和固有方式，因此s mart不一定只有两个座。

而在佟湘北看来，两座车并不是s mart的定义，别出心裁和让人惊叹才是其品牌精神。“因此，当年所有车都是两排四门五座时，s mart做两门两座的车，s mart还造过四座车、跑车甚至是E-bike。”

“s mart不是小，而是一种生活方式，包含轻奢、潮趣共创以及高科技三大调性。”佟湘北向记者坦言，s mart品牌确实有非常怀念两座车型的粉丝，在中国这样的用户大约15万人。但这15万人随着时间推移家庭结构、收入水平、年龄和消费品味等发生了巨大变化。“其实我们也在应粉丝需求，推出不同产品进入到不同细分市场，让他们不仅能开着s mart都市出行，还能到户外生活探险。”

此外，s mart品牌选择造“大车”也考虑到市场因素。张明霞认为，中型SUV是更主流的车型，s mart品牌需要有更大的市场，让品牌在市场上保持声量。

除了车的尺寸在变，s mart品牌也在智能化方面有了大变化。据悉，2019年，s mart品牌全球公司正式成立，以智能纯电汽车品牌的身份重返汽车市场。经过多年的开发迭代，s mart品牌实现了“核心算法开发能力与数据迭代能力”，进入智能驾驶第一梯队行业。

据介绍，s mart精灵#5采用“真无图+端到端”的技术框架，城市NSP支持多种行车避让功能。后续通过OTA升级，还将提供掉头、环岛等复杂通行服务。同时，精灵#5是全球首款应用“豆包AI大模型”的量产SUV，拥有基于大模型智慧的多种功能，更流畅更人性化的人机交互体验。

佟湘北表示，未来在产品方面，s mart品牌将跳出原来仅有两座和小四座的轨迹，进入到更多细分市场。从前年开始s mart品牌一年一款新车型，未来也基本保持这样的一个速度不断丰富产品矩阵，这也是s mart品牌焕新后的一个重大举措。

加速全球市场布局

事实上，精灵#5也是有史以来含“奔”量高的s mart。

记者了解到，精灵#5继承了奔驰的设计语言，方中带圆的Boxy设计极具个性和辨识度；配色方面，奔驰设计团队从自然汲取灵感打造了3种全新色彩搭配：琥珀棕、秘境绿及流沙金。

据佟湘北介绍，奔驰还在造车过程中为s mart品牌提供了很多技术支持。比如精灵3号的空气动力表现一度难以达标，奔驰将模型车送到用德国辛德芬根风洞进行试验。s mart最终采用了奔驰给出100多条建议中的40多条，空气动力方面的指标有了显著改善。同时，中国汽车制造商曾经很少快节奏生产高规格哑光漆，s mart在不违反反垄断限制下专门派团队去欧洲奔驰工厂学习。

奔驰也为s mart品牌拓展了销售渠道。据介绍，s mart品牌“中欧双核，全球布局”的发展战略，在中国和欧洲两个大本营各有1个销售团队。其中，欧洲渠道采用奔驰“店中店”模式，17个国家共有308家门店和418个服务网点，海外其他市场也用了奔驰的销售渠道。

而针对全球市场的不同需求，张明霞告诉记者，s mart每周都是几方开会，就是想打造一个全球化的产品，能够最大化地满足各个市场的用户需求。为了中国市场，s mart精灵#5加入了中国用户更喜欢的零重力座椅、车规级投影仪等配置，这是欧洲市场不太会考虑的。同时，采用选装包的形式，可以在后期随着市场的不断变化，在用户有需求时灵活进行产品迭代。

张明霞表示，s mart精灵#5的上市不光对品牌有非常大的意义，也会对整个销售带来非常重要的拉动作用。10月中下旬，全新s mart精灵#5开始正式销售，大家在冲着销量目标努力。

值得一提的是，s mart品牌在中国香港的销量尤为突出。今年年初，s mart精灵#1进入香港市场两个月订单量便超过1000辆。

在佟湘北看来，这正是s mart的全球品牌优势。s mart品牌在欧洲有标准的右舵产品，可以去香港、澳门、澳大利亚、马来西亚和新加坡等市场，很多竞争对手直接被过滤掉。现在国内汽车市场非常“卷”，但是左舵改右舵马上“卷”的程度下降了一大截。

“s mart品牌在香港卖得非常火爆，这就是全球化的优势，也是品牌的力量，让我们能够事半功倍。”佟湘北进一步阐释道。

（编辑：石英婧 审核：童海华校对：颜京宁）