本报记者 陈燕南 北京报道

9月25日，由交通运输部主办的全球可持续交通高峰论坛（2024）在北京开幕，主题为“可持续交通：物流联通世界”。

《中国经营报》记者在现场获悉，论坛成果丰硕，聚焦互联互通、应对气候变化、交通发展不平衡等全球性问题都进行了充分的讨论，其中《中国可持续交通发展报告》（以下简称《报告》）值得关注。

据了解，交通运输行业多渠道落实建设资金，加快推进重大项目建设，为稳住经济大盘作出了积极贡献。《报告》指出，2023年，完成交通固定资产投资39142亿元，比上年增长1.5%。其中铁路、水路、民航分别完成投资7645亿元、2016亿元和1241亿元，比上年分别增长7.5%、20.1%和0.8%；公路完成投资28240亿元，比上年下降1.0%。公路建设投资中，高速公路投资比上年下降1.9%，普通国省道、农村公路投资比上年分别增长1.0%和0.7%。

建设安全、便捷、高效、绿色、经济、包容、韧性的可持续交通体系，是支撑服务经济社会高质量发展，实现“人享其行、物畅其流”美好愿景的重要举措。报告围绕基础设施、交通装备、 运输服务、开放合作、安全应急、科技创新、绿色发展、交通治理八个方面，向国内外全景展现中国可持续交通发展的最新进展，并分享中国可持续交通发展实践经验。

在开幕式上，联合国副秘书长李军华认为，可持续的交通运输体系至关重要。“我们需要可持续的交通运输体系，以推动增长、进行交流，并且为各个国家和地区的内部和外部来减少贫困和不平等现象。”

“6轴7廊8通道”格局基本形成

事实上，中国交通运输行业着力打造一流设施，加快完善综合立体交通运输网络。稳步推进高速铁路、高速公路、高等级航道、民用运输机场和城市轨道交通新改（扩）建项目。加快建设川藏铁路及其配套公路、西部陆海新通道（平陆）运河工程等重大项目，加快构建世界级机场群，加速形成国家综合立体交通网主骨架。综合交通枢纽建设有力推进，建立补链强链部省协调机制，有序推进综合客运枢纽建设，加快推进港口码头改扩建，交通枢纽体系持续完善。

记者了解到，我国持续推进综合立体交通网建设，综合交通网总里程超过600万公里，“6轴7廊8通道”国家综合立体交通网主骨架空间格局基本形成，综合交通枢纽体系加快完善。

铁路网覆盖范围持续扩大。截至2023年年末，全国铁路营业里程达到15.9万公里，比上年年末增加0.4万公里。其中，国家铁路营业里程15.5万公里，铁路路网密度165.2公里/万平方公里、比上年年末增加4.1公里/万平方公里。铁路复线率、电化率分别为60.3%和75.2%。全国高铁营业里程达4.5万公里，比上年年末增加约3000公里。川藏铁路及其配套公路加快建设，丽江至香格里拉铁路、贵阳至南宁高铁、广州白云站、南昌东站等开通运营，济郑高铁全线通车，“八横八纵”铁路网主通道加快构建。

公路基础设施网络化水平不断提高。截至2023年年末，全国公路里程543.7万公里，比上年年末增加8.2万公里。

水运基础设施网络也在持续完善。截至2023年年末，全国内河航道通航里程12.8 万公里，比上年年末增加184公里。其中，三级及以上航道通航里程约1.5万公里， 占总里程比重为12.0%,比上年年末提高0.5个百分点。

值得注意的是，邮政服务营业网点规模不断扩大。截至2023年年末，邮政行业企业共设立各类营业网点46.8万处，比上年年末增加3.4万处。其中，邮政普遍服务营业网点5.5 万处，快递企业营业网点23.4万处，服务站等其他类型营业网点17.9万处。全国设立村级寄递物流综合服务站（村邮站）36.5万处。

截至2023年年末，全国拥有国内快递专用货机188架，比上年年末增加27架。拥有汽车37.8万辆，比上年年末增加1万辆，其中，快递服务汽车27.0万辆、 比上年年末增加0.5万辆。

城市交通设施发展稳步推进。截至2023年年末，全国城市公交专用车道20276 公里，比上年年末增加405公里。城市轨道交通运营线路308条，比上年年末增加16 条，运营里程10159公里，比上年年末增加604公里，其中，地铁线路256条、9042公里，轻轨线路7条、268公里。全国城市公共汽电车运营线路79844条，比上年年末增加1824条，运营线路总长度173万公里，比上年年末增加7万公里。城市客运轮渡运营航线80条，比上年年末增加1条，运营航线总长度306公里，比上年年末减少28公里。

旅客运输规模恢复性增长

《报告》指出，2023年，全国完成跨区域人员流动量612.9亿人次，比上年增长30.7%。

在铁路方面，2023年完成客运量38.5亿人次，比上年增长130.4%;完成旅客周转量 14729亿人公里，比上年增长123.9%。

在公路方面，2023年完成人员流动量565.6亿人次，比上年增长26.1%。其中营业性客运量110.1亿人次，比上年增长22.4%;非营业性小客车出行量455.4亿人次，比上年增长27.0%。完成营业性旅客周转量4740亿人公里，比上年增长38.1%。小客车出行方面，完成高速公路9座及以下小客车客运量240.6亿人次，比上年增长40.6%。

在水路方面，2023年完成客运量2.6亿人次，比上年增长121.6%;完成旅客周转量 53.8亿人公里，比上年增长137.9%。进出我国境内港口的国际邮轮运输全面恢复， 2023年邮轮旅客运输量约10万人次。

在民航方面，2023年完成旅客运输量6.2亿人次，比上年增长146.1%，其中，国内航线旅客运输量5.9亿人次，比上年增长136.3%，国际航线旅客运输量2906.0万人次，比上年增长1461.7%;完成旅客周转量10309亿人公里，比上年增长163.4%。全年民航航班正班客座率平均为77.9%，比上年提高11.3个百分点。

在客运方面，2023年完成城市客运量1010.0亿人次，比上年增长27.7%。其中， 公共汽电车、城市轨道交通、出租汽车、城市客运轮渡客运量分别为380.5亿人次、 293.9亿人次、334.8亿人次和0.8亿人次，比上年分别增长18.0%、52.2%、 21.7%和85.3%。

“一带一路”交通互联互通稳步推进

国际铁路运输水平也在迈上新的台阶。记者了解到，印尼雅万高铁、特拉维夫轻轨红线、拉各斯轻轨蓝线一期项目正式开通运营，中吉乌铁路、匈塞铁路匈牙利段项目建设也在加快推进，马来西亚东海岸铁路项目轨道铺设工作启动，中泰铁路一期项目开工。2023年，中老铁路运营成效良好，进出口货运量达422万吨，比上年增长95%，跨境客运列车正式开行。中欧班列已通达欧洲25个国家、217个城市，运输服务网络基本覆盖欧洲全境。

同时，国际道路运输互联互通水平持续提升。中巴喀喇昆仑公路二期（雷科特—塔科特）改线项目取得重要进展，完成项目可研和第三方评估工作。共与22个国家签署双多边国际道路运输协定，与68个口岸开通国际道路运输业务。2023年，全国国际道路运输出入境货运量共计 9252.84万吨。

“丝路海运”港航贸一体化发展也在持续推进。中国参与经营的希腊比雷埃夫斯港成为地中海第一，欧洲第四大港口，缅甸皎漂深水港项目正式重启。瓜达尔港及港口配套设施不断完善，自由区起步区招商引资工作基本完成。签署72个双边和区域海运协定，“丝路海运”航线通达全球43个国家、117个港口。截至2023年年末，中国共与28个“一带一路”国家签订单、 双边船员证书承认协议。

“空中丝绸之路”高水平合作持续深化。加快空中丝绸之路建设，共与105 个国家签署双边航空运输协定，国际航线通达57个共建国家，与28个国家建立双边适航关系。

国际邮政网络也在稳步扩大。与亚太邮联、韩国邮政等签订邮政领域合作备忘录，中国邮政网络覆盖220多个国家和地区。

（编辑：张硕审核：童海华校对：翟军）