本报记者 路炳阳 北京报道

前10月，全国铁路货运总发送量41.72亿吨，同比增长0.7%，其中10月发送货物4.37亿吨，同比增长4.0%。国家铁路局近日发布上述数据。

今年以来铁路货运量呈现低迷态势，前三季度中有6个月，单月货运量同比呈现下降趋势。进入第四季度首月，铁路货运量开启高速增长模式。

从国家铁路货运量看，增幅略缓。前10月国家铁路货运总发送量32.38亿吨，同比减少0.3%，其中10月发送货物3.41亿吨，同比增加3.95%。虽然累计同比数据仍为下降，但已经比前9月数据收窄了0.5个百分点。

10月，国家铁路日均装车18.28万车，同比、环比分别增加4956车和2724车，实现双增长，为历史同期最好水平。其中焦炭、非金属矿等品类装车同比增幅超过10%，煤炭装车同比增长5.3%。

对于2023年铁路运输目标，中国国家铁路集团有限公司（以下简称“国铁集团”） 预计全年国家铁路货物发送量将达到39.7亿吨，同比增长1.8%，前10月铁路货运量已经完成全年任务的81.56%。

客运方面，因为有国庆中秋黄金周的加持，铁路客运达到了前所未有的高峰。前10月，全国铁路客运发送量32.85亿人次，同比增长119.0%，其中10月发送旅客3.52亿人次，增幅高达195.6%；前10月全国铁路客运发送量较2019年同期增长5.09%，继续创下历史最高纪录。

2023年铁路国庆黄金周全国铁路累计发送旅客1.95亿人次，同比增长170.83%，国家铁路日均开行旅客列车1.19万列，日均发送旅客1602万人次，同比增长22%。京沪、京津、京广等54条高铁、客专线路单日客流刷新了历史最高纪录（详见中国经营网10月9日报道《铁路黄金周发送旅客1.95亿人次 较2019年同期增四成》）。

在客货运输的整体向好形势下，国铁集团总体经营情况大幅好转。2023年前三季度，国铁集团实现营业总收入9080.48亿元，同比增长16.1%。前三季度国铁集团净利润一举扭亏为盈，实现盈利121.09亿元，而在上半年国铁集团还亏损110.86亿元。

前三季度，国铁集团运输总收入完成7317亿元，同比增加2002亿元、增长37.7%。

国铁集团称，当前合资铁路公司经营效益明显提升，实现总体盈利；上市公司总体利润水平同比大幅增长。疫情转段后，随着中国经济运行整体好转，铁路运输经营持续向好（详见中国经营网11月2日报道《国铁集团前三季度收入超9000亿元 净利121亿元扭亏为盈》）。